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發(fā)布日期:2023年07月13日 信息來源:http://www.frlx.net 點(diǎn)擊數(shù):
低壓電機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)情況的原因可以歸結(jié)為機(jī)械故障和電氣故障兩方面。首先需要確定是軸承燒毀導(dǎo)致的機(jī)械故障還是線圈燒毀導(dǎo)致的電氣故障。
對(duì)于線圈燒毀的故障,主要原因是過電流引起的。有時(shí)候,電壓過高或過低也會(huì)導(dǎo)致線圈發(fā)熱并短路。因此,在排查故障時(shí),首先要檢查運(yùn)行時(shí)的電壓是否與額定電壓相差過大。
以下是一些可能導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)燒毀的電氣故障原因:
設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行:當(dāng)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間以額定電流或超額定電流運(yùn)行時(shí),容易導(dǎo)致電機(jī)燒毀。尤其需要注意的是,電機(jī)啟動(dòng)時(shí)的電流通常是額定電流的3-5倍。因此,應(yīng)盡量避免在設(shè)備啟動(dòng)時(shí)帶負(fù)荷或滿負(fù)荷運(yùn)行,具體需要根據(jù)電機(jī)的額定電流和正常運(yùn)行電流的匹配余量來決定。
泵機(jī)的機(jī)械故障:泵機(jī)的機(jī)械故障可能導(dǎo)致電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行,電流過大而導(dǎo)致線圈燒毀。
潮濕工作環(huán)境:電機(jī)在較潮濕的工作環(huán)境中運(yùn)行時(shí)容易發(fā)生故障。在電機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)檢查線圈的對(duì)地絕緣和相間絕緣情況。不同使用電壓等級(jí)的電機(jī)對(duì)絕緣要求也有所不同,可以參考相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查。在電機(jī)運(yùn)行過程中,需要注意防水防潮措施。
散熱問題:一般情況下,電機(jī)線圈采用風(fēng)冷外殼,而潛水泵則采用水冷外殼。大型電機(jī)通常采用空氣-空氣或空氣-水換熱器進(jìn)行冷卻。如果冷卻水(或冷卻空氣)中斷,導(dǎo)致線圈無法散熱,也可能導(dǎo)致線圈燒毀。
綜上所述,低壓電機(jī)燒機(jī)的原因主要包括電氣故障和機(jī)械故障兩方面。在排查故障時(shí),需要注意以上提到的可能原因,并采取相應(yīng)的措施來預(yù)防和修復(fù)故障,確保電機(jī)正常運(yùn)行。
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